【儀表網(wǎng) 行業(yè)財報】8月10日，開普檢測(003008.SZ)披露2025年半年度報告，報告期公司實現(xiàn)營收1.11億元，同比增長3.23%；歸母凈利潤4079萬元，同比增長3.73%；扣非凈利潤3887萬元，同比增長14.23%；基本每股收益0.39元。公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利3元(含稅)，送紅股0股(含稅)，不以公積金轉(zhuǎn)增股本。
 

 

　　報告期內(nèi)，公司管理層在董事會的領(lǐng)導(dǎo)下，緊密圍繞國家“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃及“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，以助力“新型電力系統(tǒng)”建設(shè)為核心導(dǎo)向，積極融入新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展浪潮。公司積極跟進新型電力系統(tǒng)領(lǐng)域新標(biāo)準(zhǔn)實施和新技術(shù)革新，緊抓相關(guān)市場領(lǐng)域的發(fā)展機遇，開展市場營銷、能力建設(shè)和科研創(chuàng)新。許昌總部保持穩(wěn)健經(jīng)營，珠海開普全力開拓，各項業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展。報告期內(nèi)，公司被指定為“電動汽車供電設(shè)備強制性產(chǎn)品認(rèn)證實驗室(即 CCC 認(rèn)證實驗室)”。適應(yīng)公司發(fā)展壯大的良好形勢，公司對企業(yè)文化進行了2.0版的升級，全體員工圍繞全新的“使命、愿景、價值觀”，把握機遇、奮斗進取，努力為客戶、股東、員工、社會創(chuàng)造價值，收入及利潤實現(xiàn)雙增長。
 

　　報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入111,331,192.32元，同比增長3.23%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤40,789,809.58元，同比增長3.73%。
 

　　報告期內(nèi)，公司新型電力系統(tǒng)裝備檢測服務(wù)實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入104,829,112.53元，同比下降2.01%。(1)電力系統(tǒng)保護與控制設(shè)備檢測：報告期內(nèi)，實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入79,968,443.36元，同比增長7.23%。主要原因系珠海開普相關(guān)檢測業(yè)務(wù)收入同比增長。(2)電動汽車充換電系統(tǒng)檢測：報告期內(nèi)，實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入8,124,292.41元，同比下降55.33%。主要原因系電動汽車供電設(shè)備的行業(yè)政策發(fā)生重大變化導(dǎo)致。國家市場監(jiān)管總局發(fā)布通告，2025年3月1日起，指定授權(quán)機構(gòu)開始受理充電樁 CCC 認(rèn)證(中國強制性產(chǎn)品認(rèn)證)，自2026年8月1日起，未獲得 CCC 認(rèn)證證書和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的電動汽車供電設(shè)備將不允許出廠、銷售、進口或用于其他經(jīng)營活動。由于行業(yè)政策發(fā)生重大變化，部分客戶需要研發(fā)適配新政策的新產(chǎn)品，導(dǎo)致送樣檢測推遲，從而引起公司本報告期電動汽車充換電系統(tǒng)檢測收入出現(xiàn)較大幅度下降。(3)新能源控制設(shè)備及系統(tǒng)檢測：報告期內(nèi)，實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入16,736,376.76元，同比增長17.74%。主要原因系儲能系統(tǒng)等檢測業(yè)務(wù)出現(xiàn)增長。
 

　　報告期內(nèi)，其他技術(shù)服務(wù)實現(xiàn)收入765,000.00元，同比增長282.50%。主要原因系公司提供的技術(shù)服務(wù)主要為試驗方法研究、質(zhì)量控制、項目驗收等服務(wù)，專業(yè)性強，市場需求波動性較大。報告期內(nèi)，公司參與的技術(shù)服務(wù)項目數(shù)量較上年同期增加。
 

　　報告期內(nèi)，公司檢測設(shè)備銷售實現(xiàn)收入5,117,433.66元，同比增長11465.40%。主要原因系公司研發(fā)的檢測設(shè)備專業(yè)性強，主要用于優(yōu)化自身產(chǎn)能，并在此基礎(chǔ)上依據(jù)特定客戶需求進行小批量定制和銷售，客戶群體為具備一定研發(fā)能力的新型電力系統(tǒng)裝備制造商、電力科學(xué)研究院等專業(yè)機構(gòu)，報告期內(nèi)檢測設(shè)備銷售量因客戶定制化需求激增而出現(xiàn)大幅增長。
 

　　報告期內(nèi)，公司積極開展設(shè)備研發(fā)與升級，貼合試驗?zāi)芰μ嵘枨螅ν卣箼z測市場份額。公司研發(fā)團隊開展了新能源控制器白盒仿真模型搭建及黑盒運行平臺研發(fā)，完成了對風(fēng)、光、儲控制器邏輯的研究及白盒搭建；對基于多類歐美變流器并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的差異化技術(shù)開展研究，并基于熵權(quán)-TOPSIS 模型開展構(gòu)網(wǎng)型儲能性能評估系統(tǒng)的開發(fā)測試，輸出一系列科研成果；開展“CMS 協(xié)議服務(wù)端仿真工具開發(fā)”研究，開發(fā)完成模型導(dǎo)入及解析、應(yīng)用關(guān)聯(lián)模型、定值組模型等一致性測試模塊；開展了電氣設(shè)備元器件供應(yīng)鏈溯源評估方法研究，牽頭制訂了團體標(biāo)準(zhǔn)《電氣設(shè)備元器件溯源評估方法》，開發(fā)了“電力系統(tǒng)設(shè)備元器件溯源平臺”，已上線項目管理模塊、標(biāo)準(zhǔn)元器件庫管理模塊、標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)商庫管理模塊；開展了一鍵順控浪涌自動化測試技術(shù)研究，通過開關(guān)矩陣控制及狀態(tài)序列編制的方式開展自動化測試。